PVD (физическое осаждение паров) характеризуется процессом, в котором материал идет с конденсированной фазы на паровой фазе, а затем обратно к тонкой пленки конденсированной фазы. Мы используем эту технологию на наших винтах с нитридом титана.
1
|
TIAIN / AlTiN
|
Coating elements: AI, Ti, n Hardness: 3300 HV
Coating thickness: 2-6um Friction coefficient: 0.35-0.40
Practical temperature: 900 ℃ Coating color: purple black, purple red
Applications: Fluorinated polymer (PTFE, PVDF), polyarylether (PEEK, PPS, PSU, PES, PPE, PPO)
|
2
|
TiCN
|
Coating elements: Ti, N, C Hardness: 3000 HV
Coating thickness: 2-5 µ m Friction coefficient: 0.35
Applicable temperature: 400 ℃ Coating color: grey
|
3
|
ALCrN - ACC
|
Coating elements: AI, Cr, n Hardness: 3200 HV
Coating thickness: 2-5um Friction coefficient: 0.35
Applicable temperature: 1000 ℃ Coating color: Black Grey
|
4
|
TIN
|
Coating elements: Ti, n Hardness: 2300 HV
Coating thickness: 2-6 µ m Friction coefficient: 0.4
Applicable temperature: 600 ℃ Coating color: golden yellow
Applications: PC PMMA ultra thin light guide plate (LGP)
|
5
|
CrN
|
Coating elements: Cr, n Hardness: 1800 HV
Coating thickness: 2-6 µ m Friction coefficient: 0.35
Applicable temperature: 700 ℃ Coating color: silver grey
Applications: Glass fibre, metals, halogen free flame retardant
|
6
|
DLC (Diamond-like Carbon
|
Coating element: C Hardness: 2200 HV
Coating thickness: 0.5 ~ 3 µ m Friction coefficient: 0.15
Applicable temperature: 350 ℃ Coating color: Black
|
HVOF (высокая скорость кислородного топлива) Процесс нанесения покрытия является своего рода техникой термического распыления, который расплавленные (или нагретые) материалы распыляются на поверхность. Технология HVOF, распыление порошка сплава находится под высоким давлением и высокой скоростью. Клейкая сила составляет более 10000psi, а плотность порошка может быть достигнута до 99,8%, что обеспечивает выдающуюся производительность в износе и коррозионной стойкости.
Хромированное покрытие (менее широко обычно хромовое покрытие) представляет собой технику гальванического покрытия тонкого слоя хрома на металлический объект. Хромированный слой может быть декоративным, обеспечивает коррозионную стойкость, легкость процедур очистки или увеличить твердость поверхности. Такие винты в основном должны использоваться для агрессивного и другого свободного потока.